ЕС рассматривает санкции против грузинского терминала Кулеви из-за обхода ограничений на российскую нефть
Хотя премьер-министр Грузии отрицает какую-либо неправомерную деятельность, ЕС готовится включить терминал Кулеви в санкционный список за обход ограничений. Такое решение может парализовать логистику объекта, принадлежащего SOCAR, сделав его «непривлекательным для международных перевозок».
Европейский союз рассматривает возможность введения санкций против грузинского порта, обвиняемого в обработке российской нефти, в рамках нового пакета мер против Москвы, сообщает RFE/RL в понедельник.
Издание ссылается на предложение Европейской комиссии, в котором предусматриваются меры против порта Кулеви в Грузии, а также других объектов в России и Индонезии.
Государства-члены ЕС пока не одобрили это предложение, которое стало бы частью 20-го пакета санкций против России с начала полномасштабного вторжения в Украину. В случае принятия меры запретят компаниям и физическим лицам ЕС вести бизнес с этими портами.
По данным RFE/RL, в проекте документа утверждается, что Кулеви принимал поставки российской нефти через «суда, использующие нестандартные и высокорисковые методы перевозки». Черновой пакет также включает санкции против судов, связанных с так называемым теневым флотом России.
Вахтанг Парцвания, профессор Кавказского университета в Тбилиси, сообщил член-центру OCCRP Monitori, что предложенные санкции «затронут всю логистику через этот порт». По его словам, это сделает Кулеви «непривлекательным для международных перевозок и изолированным от глобальной финансовой и страховой системы».
Терминал Кулеви долгое время эксплуатировался Государственной нефтяной компанией Азербайджанской Республики (SOCAR). В ответ на запрос Monitori Тамар Джавахишвили, заместитель генерального директора SOCAR Energy Georgia по маркетингу и коммуникациям, заявила, что деятельность терминала будет ограничена в случае введения санкций.
«Терминал [Кулеви] принадлежит SOCAR, при этом у него независимое управление. На самом деле этот вопрос нужно согласовывать с государственными органами», — добавила она. Согласно официальному сайту компании, терминалом управляет другая дочерняя компания SOCAR — Black Sea Terminal LLC.
В ответ на публикацию RFE/RL премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе заявил, что правительство «готово предоставить подробную информацию Европейской комиссии» по предлагаемым санкциям: «Конечно, мы не считаем, что в Кулеви происходит что-то, что противоречит санкционной политике», — добавил он.
Поставки российской нефти на терминал Кулеви начались в конце 2025 года. По прибытии нефть перерабатывается на новом Кулевском НПЗ, которым управляет грузинская компания Black Sea Petroleum.
Официально Black Sea Petroleum принадлежит грузинскому дизайнеру и бывшей модели Маке Асатяни и Давиту Поцхверии, племяннику её мужа Константина Гогелии, который также является членом наблюдательного совета компании и уполномоченным представителем Асатяни.
В прошлом году расследовательское издание Proekt сообщало, что сын Асатяни от первого брака является бизнес-партнёром сына Владимира Алексеева, первого заместителя главы российской военной разведки ГРУ.
Председателем наблюдательного совета Black Sea Petroleum является бывший министр экономики и бывший вице-премьер Леван Давиташвили.
Журналисты не смогли связаться с компанией для комментариев.
Автор: Анатолий Войнов